O mně — Jiří Caha | Autoporadce

Škoda Motorsport

Jiří

Strojní klempíř · Mistr · Autoporadce

Kdo jsem

TECHNIK.
NE OBCHODNÍK.

Moje firma Autoporadce Caha poskytuje odbornou technickou pomoc a jistotu při nákupu i provozu automobilů v ČR i v rámci EU. Jako strojař se zkušenostmi z výroby nultých sérií a týmu Škoda Motorsport provádím hloubkové prověrky technického stavu, diagnostiku a měření laku — abych u ojetin odhalil skryté vady nebo maskované havárie.

Vedle pomoci při nákupu nabízím individuální dovoz aut na klíč a technické poradenství pro váš stávající vůz. Pokud svému autu nerozumíte, nevíte, co v něm klepe, nebo si nejste jistí verdiktem servisu — přijedu, prohlédnu a srozumitelně vysvětlím skutečný stav.

Mým cílem je, aby rodiny na Jindřichohradecku měly v autě bezpečí a jistotu — ať nové auto teprve hledají, nebo chtějí mít v pořádku to, kterým už jezdí.

PRECIZNOST ODBORNOST UPŘÍMNOST

CESTA KE KAŽDÉ PROVĚRCE

Zkušenosti, které nelze nahradit.

Základ řemesla

Strojní klempíř — výuční list

Jiří se vyučil strojním klempířem — odborníkem na kovové karoserie, plechy a jejich deformace. Naučil se pracovat s materiálem rukama: jak se plech chová při nárazu, jak se vyrovnává, jak se svařuje a jak vypadá, když je oprava udělaná poctivě — a jak vypadá, když není.

Mistrovství řemesla

Mistr — nejvyšší odborná kvalifikace

Titul Mistr je nejvyšší odborná kvalifikace v daném řemesle — nad výuční list i nad maturitu. Jiří nejen pracoval s kovem, ale vedl tým a ručil za kvalitu každého kusu výroby. Mistr musí dokonale rozumět materiálu, technologiím i tomu, co se stane, když se pravidla poruší.

Co to pro tebe znamená?

Jiří pozná auto po těžké bouračce vytmelené tmelem — rukama a pohledem, bez přístroje. Ví přesně, jak takové opravy vypadají zevnitř i zvenku.

Závodní preciznost

Člen týmu Škoda Motorsport — Fabia S2000

Jako člen týmu Škoda Motorsport se Jiří podílel na stavbě závodních speciálů Fabia S2000 pro soutěže světového rallyového šampionátu.

Jiří říká: „V rallye platí jedno pravidlo — buď je auto stoprocentní, nebo nejede. Žádné 'to snad vydží'. Tuhle filozofii přenáším do každé prověrky.“

Škoda Fabia S2000 · Rally New Zealand 2009 · Foto: Wikimedia Commons / Creative Commons

Co to pro tebe znamená?

Jiří kontroluje auto se stejnou pečlivostí, jako by ho připravoval na závodní start. Každý detail, každý milimetr.

Oko pro detail z nejvyšší ligy

Nulté série a showcars pro světové autosalony

Ve Škodě měl Jiří na starosti nulté série výroby a dohlížel na přípravu výstavních vozů — showcars pro světové autosalony jako Geneva Motor Show nebo Frankfurt IAA.

Výstavní vůz musí být dokonalý. Každá spára, každý přechod barvy, každý plech musí sedět přesně. Jiný výsledek nepřichází v úvahu — auto se na výstavu prostě nepošle.

Co to pro tebe znamená?

Jiří pozná skrytou opravu karoserie pohledem a pohmatem při prověrce — věc, kterou by jiný mechanik přehlédl.

2026 — Autoporadce

Autoporadce Caha

Dnes Jiří pomáhá rodinám na Jindřichohradecku, v jižních Čechách a na Vysočině kupovat auta bezpečně — s jistotou, že za jejich peníze nekoupí problematické auto po bouračce nebo s přetočeným tachometrem.

CO JE STROJNÍ KLEMPÍŘ MISTR?

A proč je to pro tebe při koupi auta důležitější než "zkušený mechanik".

Strojní klempíř

Odborník na kovové konstrukce a karoserie. Studuje deformace materiálu, způsoby oprav, svarů a vyrovnávání plechů. Pracuje přímo s kovem — rukama. ≠ mechanik motoru. ≠ autoelektrikář. Rozumí tomu, co vidíš zvenku — karoserii, lakování, spárám, opravám.

Mistr řemesla

Mistr je nejvyšší odborná kvalifikace v daném oboru — nad výuční list. Mistr mohl učit ostatní, vést tým a ručit za výrobní kvalitu celého úseku. Jiří nejen uměl opravit karoserii — vedl tým, který opravoval karoserie závodních a výstavních vozů.

Co to vidí při prověrce

Nesedící spáry kolem dveří, kapoty nebo blatníků. Přelakované díly, které neshodují tloušťkou s originálním lakem. Opravy tmelem za skrytými místy. Plech vyrovnaný tak, že vypadá dobře — ale není.

Proč to jiný mechanik neodhalí?

Běžný automechanik je odborník na motory, převodovky a elektroniku. Karoserie a lakování je jiná profese — a bez specifického tréninku v ní vidíte jen povrch.

Jiří má navíc měřič tloušťky laku — přístroj, který změří každý centimetr karoserie a odhalí přelakované nebo tmelené plochy na desetiny milimetru.

0.1 mm

Přesnost měřiče laku — tak přesně Jiří odhalí přelak

99%

Mechaniků bez zkušenosti z karosářské výroby to přehlédne

Pečeť důvěry od expertů

CHEVROLET SPARK
ZE SVĚTA MOTORŮ

"Auto za jednu výplatu"

Projekt redakce Světa motorů

Proč je to důkaz?

Svět motorů je největší český automobilový magazín. Jejich projekt „Auto za jednu výplatu" funguje tak, že redaktoři-experti pečlivě vyberou ojeté auto s čistou historií, poctivým servisem a reálnou cenou — bez kompromisů. Pak ho dají do dražby.

Jiří ho vydražil. Není to náhoda — vydražil auto, protože sdílí přesně ty hodnoty, které hledají největší čeští automobiloví experti při výběru vozu.

Poctivý servis. Jasná a transparentní historie. Technická upřímnost na prvním místě.

"Kdybych bral auto pro svou rodinu, vzal bych takové — poctivý servis, jasná historie a žádná překvapení. To jsou stejné hodnoty, které hledám pro každého svého klienta."

— Jiří , Autoporadce

TŘI HODNOTY.ŽÁDNÉ VÝJIMKY.

P

Preciznost

V závodním prostředí neexistuje "přibližně dobré". Jiří kontroluje každý detail — stejně, jako kdyby připravoval závodní auto na start.

O

Odbornost

Strojní klempíř, Mistr, Škoda Motorsport, nulté série, světové autosalony. Zkušenosti, které nelze nasimulovat ani nastudovat.

U

Upřímnost

Jiří není obchodník. Nemá provizi z prodeje. Řekne ti přesně, co vidí — i kdyby to nebylo to, co chceš slyšet.

KDO STOJÍ ZA
KAŽDOU PROVĚRKOU

TECHNIK.
NE OBCHODNÍK.